La Shell Eco-marathon è una competizione scientifica e sportiva promossa dalla compagnia petrolifera Shell, con il patrocinio dell'Unione Europea, allo scopo di ideare e realizzare un prototipo di veicolo che consumi la minor quantità possibile di carburante, ovvero che percorra il maggior numero di chilometri con un unico litro di combustibile, alla velocità media minima di 30 km/h. Il record mondiale è stato battuto durante l'edizione 2005 dal team svizzero ETH che, con il suo veicolo PACCAR II a fuel-cell, ha utilizzato solo 1.78 grammi di idrogeno per percorrere 25.272 km, equivalenti a 3'836 km/l di benzina.

Il 26 giugno 2005, sulla pista di Ladoux, presso il centro test Michelin alle porte di Parigi, PACCAR II ha invece stabilito, con l'ausilio di speciali pneumatici radiali, il nuovo ed attuale record mondiale, pari a 5'385 km/l. I veicoli partecipanti alla manifestazione si distinguono in funzione della forma, prototipi e urban concept, e possono adottare qualsiasi carburante: con la sola eccezione dei veicoli ad energia solare, tutti vengono posti in un'unica classifica riferita al litro equivalente di benzina. 

Maggiori informazioni sul progetto sono disponibili al sito internet: www.shell.com/ecomarathon